1. 软银接近收购芯片公司Ampere;
2. 高通警告今年手机市场或不景气;
3. 安谋预期不尽人意股价回调;
4. 麦肯锡担心中国业务风险;
5. 优步股价大跌6.2%;
6. 沃尔沃看衰今年汽车市场;
7. Temu卖家面临30%关税。
1. 软银接近收购芯片公司Ampere
知情人士透露,软银集团正在进行收购Ampere Computing的晚期谈判,后者是一家由甲骨文支持的芯片公司,企业价值(Enterprise Value)可能达到65亿美元。
彭博社上个月报道称,软银以及安谋都有意收购Ampere。虽然谈判已经深度进行,但是交易依旧有搁浅的可能。
Ampere主要生产数据中心器械使用的处理器,2021年的估值曾达到80亿美元。现在,芯片市场的竞争变得更加激烈,许多科技公司希望研发出类似Ampere的芯片。
本周三,安谋给出了更加谨慎的收入预期,并透露AI计算的投资力度在减小

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2. 高通警告今年手机市场或不景气
全球最大手机芯片厂商高通(Qualcomm)本周三发声明称,截至今年3月的一个季度内,收入可能到达103亿至112亿美元。
CFO阿卡什预计,2025年的收入增长可能持平或很小幅度增长,这让市场和分析师都非常担心。
市场调研公司预计,2025年和未来几年内,全球手机的收入增长率也可能很低。
盘后,高通股价下滑4%,年累计涨幅有14%

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3. 安谋预期不尽人意股价回调
芯片公司安谋(Arm Holdings)本周三发声明称,截至3月底的财年第四季度内,收入可能达到11.8亿至12.8亿美元,虽然比之前的预期要高,但部分分析师则期待着更高的13.3亿美元。
本周,AMD和其他芯片公司都给出了不乐观的预期,投资者们担心AI这个超快速发展的市场可能要放缓。
中国DeepSeek横空出世,也更加让投资者担心芯片公司的利润率可能遭到压缩,
盘后安谋的股价下滑5%,但年初至今上涨了40%

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4. 麦肯锡担心中国业务风险
知情人士透露,咨询巨头麦肯锡的几名高级合伙人,开始质疑中国业务风险回报比率,因为近些年中美之间的关系变得极具不确定性和波动性。
去年末特朗普再次当选美国总统后,合伙人们开始担心两国之间关系的恶化。也有部分合伙人认为,公司在美国的业务利润率很高,足够抵消中国地区运营的亏损。
麦肯锡在全球65个国家的10个城市内都有办公室

来源:Bloomberg – McKinsey Partners Debate China Presence as US Tensions Rise
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5. 优步股价大跌6.2%
网约车巨头优步(Uber)发布的声明称,第一季度内包括网约车、外卖,以及商家除去小费的利润总额,可能达到420亿至435亿美元,低于分析师的预期,而且外汇以及极端冬天天气的影响,可能会影响第一季度的叫车和外卖业务。
去年第四季度的总额增加了18%至442亿美元。但去年末开始,美国网约车的需求露出了疲软的迹象。
彭博社分析师表示,月用户增长放缓,高昂的派送和叫车费用,都是收入增长率下滑的原因。
第四季度内,优步预留了4.62亿美元用于法务和税务

来源:Bloomberg – Uber Shares Fall on Weak First-Quarter Gross Bookings Guidance
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6. 沃尔沃看衰今年汽车市场
汽车品牌沃尔沃今天宣称,受汽车萎靡需求以及贸易紧张关系的影响,今年公司的收入和利润不会增长。
消息一出,沃尔沃的股价大跌了7.2%,过去一年的价格累计下滑超过25%。
沃尔沃以及其他欧洲汽车公司都面临中国品牌的巨大竞争压力,而且电车的风口似乎已经过去。
CEO詹姆斯·罗万表示,他个人预计,今年中国之外的市场,可能会出现更多促销活动。
公司将会提高运营效率,并注重保留运营收入和现金

来源:Bloomberg- Volvo Car Warns of Tough Year After Profit Drop
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7. Temu卖家面临30%关税
本周特朗普开始征收来自中国和香港包裹的关税。据透露,Shein和Temu上卖家收到了物流公司征收30%关税的消息。
彭博社观察到的文件显示,物流公司将会收取物品零售价格30%的预付款,并根据美国海关最终收取的价格进行多退少补。
平台卖家担心新的政策生效后,物流的时间会大幅拉长。去年,Shein和Temu等公司,总计向美国派发了460亿美元售价低于800美元的商品,占中国出口美国商品的11%。
野村证券估计新关税下,中国GDP增长率可能会下滑0.2%

来源:The Real Deal – NYC’s Congestion Pricing Pulls In $48.6 Million in First来源:Bloomberg – Shein, Temu Retailers Slapped With 30% Levy on US-Bound Goods
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本文内容来自《Financial Times》、《Bloomberg》,以及《The Real Deal》等多家财经新闻媒体。