每日微报 | AMD股价飙升近十年最大涨幅；美国假日网购支出或增长5.3%；AI投资泡沫越发引起担忧；美国政府关门或阻断IPO复苏；特朗普宣布征收25%进口卡车关税；德勤承认政府报告部分由AI生成

—— AMD股价飙升近十年最大涨幅；美国假日网购支出或增长5.3%；AI投资泡沫越发引起担忧；美国政府关门或阻断IPO复苏；特朗普宣布征收25%进口卡车关税；德勤承认政府报告部分由AI生成

1. AMD股价飙升近十年最大涨幅

超微半导体公司（AMD）与OpenAI今日宣布签署重磅合作协议，共同建设人工智能基础设施，这一交易标志着AMD在AI计算领域正式向英伟达发起挑战。

消息公布后，AMD股价一度大涨38%，创近十年来最大单日涨幅。根据协议，OpenAI将在未来数年内部署相当于6吉瓦计算能力的AMD图形处理器（GPU），规模约为其不久前与英伟达达成协议的一半。该交易还为OpenAI入股AMD铺平道路。

这一合作被视为AMD的关键转折点，预计将带来数百亿美元潜在营收，并强化其在AI硬件生态中的地位。然而，部分分析人士也警告，过度依赖快速膨胀的AI市场可能带来风险。

“这是我们迄今宣布的最大部署项目，”AMD首席执行官苏姿丰在接受彭博电视采访时表示。“我们正进入大规模扩建阶段，这对公司、股东和团队而言都是重要的一步。”

根据协议，若项目达到特定进展目标，OpenAI可选择以每股1美分的价格购买最多1.6亿股AMD股票，相当于公司约10%的流通股。

该激励机制要求AMD股价持续上涨，最高阶段目标价为600美元，而AMD上周五收盘价为164.67美元

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2. 美国假日网购支出或增长5.3%

Adobe公司预计，今年11月至12月，美国消费者的线上支出将达到2,534亿美元，较2024年增长5.3%，其中“先买后付”（Buy Now, Pay Later）服务将成为主要推动力。

尽管总额再创新高，但增速较去年的8.7%明显放缓。根据普华永道（PwC）9月发布的调查，关税带来的物价上涨和疲软的劳动力市场使消费者计划削减整体节日支出。

Adobe数据显示，分期支付服务将在今年假期季贡献约202亿美元，同比增长11%，增速超过整体线上销售的两倍。目前亚马逊与沃尔玛等大型零售商均与Affirm、Klarna等金融科技公司合作提供此类服务，吸引信用评分较低、预算紧张的年轻购物者，尤其在“黑色星期五”和“网络星期一”促销期间。

“这种支付方式对财务状况紧张的群体尤其有吸引力，”Adobe分析师Vivek Pandya在接受采访时表示。

此外，Adobe指出，TikTok和Instagram等社交媒体平台上的意见领袖将在带动购物趋势中扮演更重要角色。消费者使用AI聊天机器人和智能浏览器搜索商品（特别是玩具、电子产品和珠宝）的比例也将上升。

数据显示，通过AI驱动入口访问零售网站的用户，浏览时间与互动深度显著高于广告引流的访问者

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3. AI投资泡沫越发引起担忧

自人工智能浪潮全面爆发以来，市场上有关“AI泡沫”的警告不断。许多分析人士认为，这场热潮或将重演上世纪90年代末互联网狂潮的轨迹——从资本狂热到惨烈崩盘。

如今，科技巨头正投入数千亿美元，用于采购高性能芯片与建设数据中心，不仅是为了满足ChatGPT、Gemini与Claude等生成式AI应用的计算需求，更在为经济活动从人类向机器转移的时代做准备。最终投入或将高达数万亿美元。这股资金流既来自风险投资与公司债，也包括越来越复杂、甚至非传统的融资安排，已引起华尔街的关注。

即便是AI最坚定的支持者，也承认市场存在过热迹象。但他们同时坚信这项技术将从根本上改造多个行业、推动疾病治疗与生产效率革命，并成为人类进步的新引擎。

然而，科技史上从未有任何一项尚未完全验证盈利模式的技术，在如此短时间内吸纳如此庞大的资本。部分科技高管私下对AI“颠覆性潜力”的最乐观说法持怀疑态度，或至少仍未找到清晰的商业化路径。

在激烈的竞争格局下，企业往往别无选择——不敢停下投资步伐，否则可能在未来AI市场的规模竞赛中被边缘化

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4. 美国政府关门或阻断IPO复苏

期待已久的美国IPO市场回暖可能因政府持续关门而被迫中断，数十亿美元的上市计划陷入搁置。

从旅行软件公司Navan Inc.到由前安然丑闻旧事务所合伙人创立的税务顾问公司Andersen Group Inc.，多家企业原本计划最早于本周启动向投资者的正式路演。但随着美国证券交易委员会（SEC）因政府停摆而几乎全面停工，这些计划被迫暂停。

业内律师建议企业暂缓推进上市进程，担心若关门持续数周甚至数月，将打乱精心安排的IPO节奏，并可能给创纪录上涨的股市和交易回暖势头带来冲击。

“如果政府仅停摆一两周，影响不会太大，”Cooley律师事务所全球资本市场业务联席主席Dave Peinsipp表示，“但若持续一个月或更久、甚至拖入2026年，问题就会非常严重——目前还没到那一步。”

据彭博数据统计，截至10月5日，美国市场今年已通过IPO融资334亿美元，超过2024年全年总额。洗衣机制造商Alliance Laundry Holdings Inc.与凤凰大学母公司Phoenix Education Partners Inc.已获得监管批准，计划本周上市，可能成为政府僵局持续前最后几宗重大新股发行。

分析人士指出，若关门延长，将使原定在感恩节前上市的公司被迫推迟。由于年底假期前的交易窗口本就狭窄，任何延误都可能让企业错失入市良机

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5. 特朗普宣布征收25%进口卡车关税

美国总统特朗普宣布，自2025年11月1日起，所有进口至美国的中型与重型卡车将被征收25%的关税，这一举措可能重新塑造全球汽车供应链。

特朗普于周一在其社交平台Truth Social上发布声明，重申将推动此前尚未落实的关税计划。此次宣布恰逢加拿大总理马克·卡尼即将访问白宫之际，加拿大作为北美卡车制造与出口的重要基地，预计将受到显著影响。

“自2025年11月1日起，所有从其他国家进口至美国的中重型卡车将被征收25%的关税，”特朗普写道。

自重返白宫以来，特朗普政府已针对全球汽车及零部件实施多项进口关税，以推动美国本土制造业回流。白宫尚未公布有关此次卡车关税的具体细节，包括零部件是否纳入征税范围，以及加拿大和墨西哥在符合美墨加自由贸易协定（USMCA）原产地规则的情况下是否可获豁免。

加拿大一直试图避免与美国的贸易摩擦升级。加拿大商业委员会主席戈尔迪·海德表示：“如果总理能在关税减免上取得进展，将是一个积极的信号。”

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6. 德勤承认政府报告部分由AI生成

国际四大会计师事务所之一的德勤（Deloitte）承认，其为澳大利亚政府撰写的一份报告部分内容由人工智能生成，并包含多处引用错误，公司将退还合同的最后一笔付款。

澳大利亚就业与劳资关系部周一表示，德勤提供的这份价值43.9万澳元的“独立评估报告”在发布后被发现存在不当引用与虚假参考文献。该报告原用于审查自动惩罚求职者的福利系统问题。

早在8月底，《澳大利亚金融评论报》便揭露该报告中多处脚注和参考文献指向不存在的学术研究，包括悉尼大学与瑞典隆德大学的虚构报告。政府随后要求德勤更正。修订版本已于上周五重新上传至部门官网，主要修正了引用、参考及部分法律案例摘要，但不影响结论与建议内容。

此次事件被视为AI在专业咨询领域“幻觉风险”的一记警钟。随着生成式人工智能在咨询和审计工作中的应用日益普及，包括德勤、普华永道、安永和毕马威在内的四大事务所均投入巨额资金开发AI工具，以提高报告和审计效率。然而，英国会计监管机构早前已警告称，大型事务所在使用自动化与AI工具时未充分监控其对审计质量的影响。

德勤在新版报告的附录中首次披露，部分章节使用了“基于Azure OpenAI GPT-4o的大语言模型工具链”，该系统经政府授权使用。公司虽然未明确AI是错误的直接原因，但承认原报告中的部分引用与摘要存在问题。

德勤澳大利亚在声明中表示：“该问题已与客户直接解决，不影响报告主要发现和建议。”

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7. 哈马斯同意释放所有以色列人质

英国豪华车制造商阿斯顿·马丁（Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc）再次下调全年销售与现金流预期，成为今年第二次修正前景，反映关税压力与全球高端车市场降温持续冲击其复苏进程。

周一伦敦开盘时，公司股价一度暴跌11%，随后跌幅收窄至约6.6%，过去一年累计下滑约三分之一。阿斯顿·马丁在声明中表示，受北美与亚洲市场需求疲软影响，预计2025年全年销量将下降中至高个位数百分比。第三季度交付量同比减少13%，至1,641辆。

公司同时宣布，预计下半年将无法实现此前设定的正向自由现金流目标，并推迟其首款插电式混合动力超跑Valhalla的上市计划，原因包括工程定稿与监管审批延迟。该车型原被视为品牌电动化转型的重要里程碑。

市场分析人士认为，此次下调预期进一步加深投资者疑虑。伯恩斯坦分析师Harry Martin指出：“阿斯顿·马丁长期处于执行与现金消耗的双重压力之间。若在新车型量产与现金流目标上再次失利，可能成为部分投资者的最后耐心极限。”

公司表示，预计第四季度Valhalla交付约150辆，低于部分分析师预期的250辆。同时，美国政府关门或将进一步拖慢相关审批进程

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本文内容来自《Financial Times》、《Bloomberg》，以及《The Real Deal》等多家财经新闻媒体。