—— 巴菲特加仓苹果减仓银行股;1月美国CPI涨超预期;全球EV销售额突破$1万亿;瑞士信贷领投Crypto基建公司;印度航空订购470架客机;Element下错赌注亏损$10亿;鲍威尔年薪不及投行员工
1. 巴菲特加仓苹果减仓银行股
根据今天发布的监管备案文件,沃伦·巴菲特(Warren Buffet)的伯克希尔公司(Berkshire Hathaway)加仓了苹果(Apple Inc.)以及派拉蒙(Paramount Global)公司的股票。
文件显示,伯克希尔在2023年前增加了240万支派拉蒙的股票,价值$4,000万美元。
目前,苹果依旧是伯克希尔最大的持仓,虽然不久前该仓位的价值下跌了$74亿美元。
除此之外,伯克希尔减持了三大银行的股份——U.S. Bancorp、Bank of New York Mellon Corp.,和Ally Financial Inc.,以及动视暴雪和台积电(TSMC)的股份。投资组合内其他公司的股份变动不大。
伯克希尔公司过去平均每年为股东创造20%以上的价值成长

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2. 1月美国CPI涨超预期
根据美国劳工统计局今天发布的数据,1月美国CPI环比上涨0.5%,创下近三个月来最大涨幅。相比一年前,CPI上涨了6.4%。
除去能源和食品的核心CPI,环比和同比上涨0.4%及5.6%,都高于经济学家的预期。
一系列新数据都凸显出美国经济以及消费者购买力的坚挺,美联储很可能需要更长和更大幅度的涨息,才能抑制住如此顽固的通胀。
报告细节显示,住宿成本是1月CPI涨幅最大驱动因素,占50%左右。二手车价格,则连续第七个月下跌。能源价格在三个月以来首次上涨。
1月美国CPI涨幅创下了3个月新高,主要受住宿成本的推动

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3. 全球EV销售额突破$1万亿
根据《彭博社》发布的最新行业报告,2022年全球电车行业投资金额已经达到了$3,880亿美元,年同比上涨53%。同时,截至目前,全球已经出售了超过$1万亿美元的载客电车。
由此可见,如果一家汽车厂商没有自己的电动车款,那么它们将会错过大好的趋势。
不过,自10年前电车首次量产销售以来,全球汽车销售总额已经超过了$25万亿美元,因此$1万美元的电车累计销售额占比并不大。
当然,我们更要看重的是电车销售的成长速度。过去18个月内电车的销售额占到$1万亿的60%,今天电车的销售额甚至可能超过$5,000亿美元。
2022年,全球电车相关的总开销年同比激增,可见EV行业发展之快

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4. 瑞士信贷领投Crypto基建公司
开发加密货币基础建设的瑞士公司Taurus SA,近期获得了瑞士信贷(Credit Suisse)领投的$6,500万美元。
根据Taurus声明,德意志银行、Pictet Group、Arab Bank Switzerland,以及Investis Holding都参与了本轮融资,公司的估值并未公开,但至少达到了数亿美元。
据Taurus联合创始人塞巴斯蒂安·德西莫兹(Sébastien Dessimoz)透露,创立于日内瓦的Taurus,将利用资金来聘请更多员工、开发技术,并在巴黎和迪拜等地区扩张。
过去一年多加密货币迎来寒冬,比特币等资产价格暴跌,许多行业龙头公司纷纷垮台。
根据PitchBook统计数据,2022年第四季度,加密货币行业获得的VC投资金额,创下了2年来最低水平。不过,许多名字响亮的银行,依旧在投资这个行业。
Taurus主要研发允许用户发行自己加密货币的平台

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5. 印度航空订购470架客机
本周,印度航空(Air India)计划订购总计470架空中客车(Airbus)以及波音(Boeing)的客机,这也将成为全球史上最大的飞机订单。
据悉,印度航空计划从空中客车公司购买40架长距离宽体飞机,以及210架窄体飞机。
公司还将购买波音公司的190架窄体737 Max喷气机、20架787,以及10架777X。
空中客车并没有透露订单细节,不过波音全部飞机的折扣前价格在$340亿美元左右。通常来说,航空公司有时候可以拿到最高50%的订购折扣。
印度航空并没透露交机时间线,但过去几年飞机供应链有许多拖延

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6. Element下错赌注亏损$10亿
全球最大宏观对冲基金之一的Element Capital,在上个月美股升浪期间亏损超过$10亿美元,公司希望缩减管理资产规模,并提升投资表现。
由杰弗里·泰尔宾斯(Jeffrey Talpins)成立于纽约的Element,管理着$120亿美元的资产,并且是行业内长期表现最好的。
不过上个月,美股持续了近一个月的升浪则让Element投资组合亏损了9.6%,因为Element的算法打赌股票价格会整体下跌。
知情人士透露,Element将会暂时取消投资者最高只能提现25%的要求,旨在减少AUM规模,并提升投资灵活度。
2022年,Element亏损了3.4%,公司打赌通货膨胀只是暂时的,但事实则并不如此。
对冲基金规模变得过大,反而会影响投资操作的灵活性

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7. 鲍威尔年薪不及投行员工
上周,70岁的美联储主席鲍威尔在和凯雷集团创始人大卫·鲁宾斯坦(David Rubenstein)谈话中透露,他的年薪大概在$19万美元左右。
根据金融行业调研公司Wall Street Oasis统计,投行入职3至4年的员工,每年的薪水在$15万至$20万之间。然而,鲍威尔在1970年代便开始从事律师职业,随后也当过银行家。由此可见,他在美联储工作的年薪,着实有些不符合身份。
Wall Street Oasis的创始人派特里克·柯蒂斯(Patrick Curtis)表示,鲍威尔坐拥全球最重要的金融职位之一,他的薪水确实低得令人意外。
投行银行家每年的奖金最高可达到基准薪资的50%至100%,远高于鲍威尔年薪

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本文内容来自《Financial Times》、《Bloomberg》,以及《The Real Deal》等多家财经新闻媒体。